据港交所官网，山东快驴科技发展股份有限公司向港交所主板递交上市申请，交银国际为独家保荐人。

招股书显示，公司主要业务包括提供铅酸电池及锂离子电池等电池产品、销售充电器、轮胎等短距离轻型电动车的各种零件和配件，并向当地合作门店提供技术及人员培训和咨询服务。

根据弗若斯特沙利文数据，按2024年收入计，快驴科技是中国内地领先的短距离绿色出行科技综合服务商，市场份额为2.2%，排名第一。

中国电动两轮车按国标分为电动自行车、电动轻便摩托车及电动摩托车；电动三轮车按用途分为货运、客运及特殊需求设计的三轮车。

从销量来看，中国电动两轮及三轮车总销量由2020年的5660万辆增至2024年的7770万辆，复合年增长率为8.2%。随着新国标实施，市场在技术参数、资质认证及环保要求方面迎来升级，预计未来销量将趋于稳定，2025年至2029年的复合年增长率将降至1.6%。

电动二轮车因轻巧便利占据更大的市场份额。其销量由2020年的4760万辆增至2024年的6510万辆，预计到2029年将进一步增至7110万辆。

轻型电动车广泛用于通勤、娱乐等家庭场景，按需配送也是其主要应用场景之一，因其提供了快速灵活的配送方式。此外，电动三轮车因载货空间大、运输能力稳定，适合中短途货物运输，快递行业对其需求庞大。

2024年，快递及按需配送需求分别占570万辆及1480万辆。

近年来，中国电动两轮及三轮车出口量由2020年的220万辆大幅增加至2024年的280万辆，预计到2029年将进一步增长至330万辆。此增长主要是由于国内市场激烈竞争及不断成熟，促使生产商积极拓展海外市场。

此外，中国的许多电动两轮及三轮车以CKD（完全散件组装）模式出口，零部件从中国运出并在进口国家或地区组装。以整车计算，CKD模式下中国的年出口总量估计超过1500万辆。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。