5月22日，中国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在珠江口盆地恩平15-1平台正式投用。

该项目通过捕集油田开发伴生的二氧化碳，将其提纯、加压至超临界状态后注入地下油藏，实现二氧化碳封存的同时驱动原油增产。

据中国海油恩平油田作业区总经理万年辉介绍，恩平15-1平台CCUS项目的投用，实现了海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术全链条升级。未来10年，该平台将规模化回注二氧化碳超100万吨，预计驱动原油增产达20万吨。

随着装备升级，二氧化碳回注量将提升至17吨/小时，高峰单井年增油量可达1.5万吨，进一步增强增产降碳能力。

恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油生产平台，距离深圳西南约200公里，作业水深约90米，所开发油田群高峰日产原油超7500吨。该油田为高含二氧化碳油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油采出地面，对设施造成腐蚀并增加排放。

2023年底，中国海油启动恩平15-1油田CCUS项目。今年3月，首口海上CCUS井正式开钻。

作为化石能源低碳高效开发的重要技术手段，CCUS已成全球能源行业布局的关键领域。目前全球共有65个CCUS商业化项目，大多集中于陆上，海上项目较少。

中国海域沉积盆地分布广泛，具备良好的二氧化碳封存地质条件。2023年，自然资源部预测海上二氧化碳地质封存量达2.58万亿吨。

中国海油是国内海上CCS（二氧化碳捕集与封存）和CCUS示范工程建设的核心力量，已形成10余项国内首创技术。2023年6月，该公司投用的恩平15-1油田CCS示范工程累计回注二氧化碳近20万吨。

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