中国汽车工业协会数据显示，2025年4月，中国品牌乘用车销售157.1万辆，同比增长23.5%，占乘用车销售总量的70.7%。1-4月累计销售594万辆，同比增长27.4%，市场占有率提升8.1个百分点。

乘联分会秘书长崔东树指出，2025年1-4月，中国汽车出口达216万辆，同比增长15%。4月出口62万辆，同比增长12%，环比增长36%。主要动力来自产品竞争力增强及南方国家市场的增长，但俄罗斯市场的国际品牌替代周期可能结束。

5月23日，东风汽车集团与华为达成全面深化战略合作协议，双方将在汽车智能化、企业数字化转型及生态共建等领域展开合作，并有意共建联合创新实验室，聚焦车载软件研发平台、智能辅助驾驶和AI泛场景应用开发。

小米汽车科技有限公司申请的“自动化生产流水线”专利获授权，该技术通过减少上料操作和设备投入，显著降低制造成本。

赛力斯旗下重庆瑞驰汽车实业有限公司与合作伙伴成立重庆凤凰空间技术有限公司，注册资本2666万人民币，业务涵盖智能无人飞行器制造与销售。

江铃汽车在自动驾驶领域取得进展，初步完成同城配送和园区物流场景下无人物流作业验证，并推出全新纯电商用车E福顺和E顺达。

日产正考虑出售横滨总部以推进重组计划，预计本财年将增加600亿日元重组成本。公司计划在2024至2027财年裁员2万人。

法拉第未来宣布正式接收阿联酋拉斯海马工厂及运营中心，该设施将用于支持FF及FX车型的生产。

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