2025年5月22日，小米汽车推出首款SUV——小米YU7，定位为「豪华高性能SUV」，专为时代精英打造。新车不仅延续了SU7家族设计语言，更在设计、座舱、安全和智能化方面全面升级。

小米YU7定位于中大型SUV，车身尺寸为长4999mm、宽1996mm、高1600mm，轴距3000mm。其设计比例采用3倍轮轴比、2.1倍轮高比、1.25倍宽高比，展现出经典高性能SUV的优雅低趴姿态。同时搭载3.11㎡量产车最大蚌式铝机盖，提供141L超大电动前备箱。

外观细节上，小米YU7采用镂空水滴大灯设计，嵌入风道实现180°超广角照明。尾灯则应用632nm以上波长的超红光，增强夜间辨识度。此外，新车首发三种车漆颜色：宝石绿、钛金属色和熔岩橙，其中「宝石绿」通过双层色漆和三套色罐工艺还原高级质感。

内饰方面，小米YU7采用「双区环绕豪华座舱」理念，行业首发小米天际屏全景显示技术，支持仪表、多媒体、地图导航等信息自由组合。后排配备可移动控制屏，提升交互便利性。座椅配置上，前排采用双零重力座椅，支持10点按摩功能；后排座椅支持135°电动调节，提供极致舒适体验。

性能表现上，小米YU7搭载超级电机V6s Plus，最大马力达690PS，峰值功率508kW，零百加速仅需3.23秒，最高时速253km/h。底盘系统包含前双叉臂+后五连杆独立悬架、闭式双腔空气弹簧及连续阻尼可变减振器，转弯半径仅为5.7m。

续航方面，小米YU7全系标配800V碳化硅高压平台，CLTC续航里程覆盖835km（标准版）、760km（Pro版）和770km（Max版）。支持5.2C快充，10%-80%充电仅需12分钟。

安全性方面，小米YU7采用铠甲笼式钢铝混合车身，车头吸能空间达659mm，并首次应用「2200MPa小米超强钢」，抗拉强度提升40%，屈服强度提升24%。全车高强钢和铝合金占比达90.2%，车身扭转刚度达47610N·m/deg。

智能配置上，小米YU7采用EEA「四合一域控制模块」，集成辅助驾驶、座舱、整车控制及通讯功能，体积和重量显著降低，同时实现全链路能效优化，提升续航超16km。搭载4nm骁龙8移动平台和NVIDIA DRIVE AGX Thor™芯片，算力达700TOPS，支持大模型运行。全系标配激光雷达、4D毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达。

此外，小米汽车新增高阶驾驶培训课程，设置直线加减速、绕桩练习等科目，帮助用户提升安全驾驶能力，定价1999元。

小米YU7将在7月正式上市，手工制作的1:18合金车模已上线，价格区间为599-999元。

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