福瑞泰克（浙江）智能科技股份有限公司更新招股书，拟于港交所主板上市。公司作为驾驶辅助解决方案供应商，已与49家OEM建立合作伙伴关系，累计超过330个定点项目及260个量产项目。

根据灼识咨询资料，按中国2024年L0级至L2级（包括L2+级）驾驶辅助解决方案收入计，福瑞泰克在第三方自主供应商中排名第二，市场份额为7.2%；按中国2024年L2级及L2+级驾驶辅助解决方案装车量计，排名第二，市场份额为17.7%。

业绩数据显示，2022年至2024年，福瑞泰克收入分别为12.83亿元、9.08亿元和3.28亿元，年内亏损分别为5.28亿元、7.38亿元和8.55亿元，毛利率分别为11.2%、7.3%和6.2%。

自2019年起，福瑞泰克成为吉利控股集团的非独家供应商，为其多个汽车品牌提供驾驶辅助产品及解决方案，涵盖吉利、极氪、莲花跑车等品牌。2022年至2024年，来自吉利控股集团的收入占比分别为19.7%、43.3%和59.4%。

员工数据显示，截至2022年、2023年及2024年12月31日，福瑞泰克全职雇员人数分别为1084人、896人和795人，其中2024年末研发雇员568人，占总人数的71.4%。

董事会由七名董事组成，张林博士担任董事长、首席执行官兼执行董事。2022年至2024年，张林从福瑞泰克获得薪酬总计分别为9244.9万元、490.7万元和658.9万元，其中包括以股份为基础的付款开支分别为8982.1万元、243.9万元和412万元。

张林现年57岁，为创始人、首席执行官、执行董事兼董事长，同时是单一最大股东集团成员。他深耕汽车行业近30年，在加入福瑞泰克前，曾任职于吉利控股公司担任副总裁，负责海外营销和工厂建设工作。在此之前，他还曾在Chery AUTOMOBILE Co., Ltd.及Stellantis担任重要职务。

张林于1990年7月获得中国上海交通大学流体传动及控制双学士学位，1992年5月获得美国韦恩州立大学机械工程硕士学位，并于2003年4月获得美国密歇根大学机械工程博士学位。

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