特斯拉前Optimus项目负责人克里斯·瓦尔蒂（Chris Walti）表示，人形机器人Optimus并不适合在工厂环境中工作。

瓦尔蒂指出，工业制造中的任务高度重复且对速度要求极高，而人形机器人的结构不适合高效完成这些任务。他更看好类似Mytra公司开发的板状机器人，认为其更为实用和高效。

瓦尔蒂还提到，开发通用型人形机器人比自动驾驶汽车更具挑战性，当前技术仅处于早期发展阶段。按照他的比喻，人形机器人发展如同棒球比赛的‘第九局’，而目前技术仅处于‘第三局’。

值得注意的是，特斯拉CEO埃隆·马斯克对Optimus项目充满信心。根据马斯克的规划，预计到2025年底，特斯拉将在工厂内部署数千台Optimus机器人，用于执行搬运、装配等重复性任务，并计划于2026年开始对外销售。

马斯克强调，Optimus的生产成本将低于汽车，目标售价为2万美元以下。目前，特斯拉已在部分工厂部署了Optimus进行测试，视频显示其能够执行精细任务如分拣电池、插入托盘等，并具备自我纠错能力。此外，行走速度较去年提高了30%，达到每秒0.6米。

在全球范围内，其他汽车制造商也在探索人形机器人在工厂的应用。例如，宝马与Figure公司合作测试人形机器人，中国的比亚迪、小鹏和蔚来也在尝试类似方案。

谷歌联合创始人谢尔盖·布林也对人形机器人持怀疑态度。在Google I/O开发者大会上，他表示对人形机器人并不热衷，认为严格复制人类形态并非必要条件。

尽管如此，马斯克仍继续推进人形机器人的研发。上周，他展示了Optimus的新本领——在无支撑情况下表演芭蕾舞动作，并计划在特斯拉年度股东大会上展示一群跳舞的Optimus机器人。

马斯克承认，Optimus距离最终形态还有很长的路要走，这表明人形机器人大规模应用于工厂还需克服诸多难题。

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