天眼查App显示，2025年5月27日，『电驱系统壳体及车辆』正式进入专利公布阶段。申请人为奇瑞新能源汽车股份有限公司，该项车辆技术专利涉及电驱系统的优化设计。据专利信息显示，该电驱系统壳体能够适配电驱系统轴前和轴后布置两种情况，具有更好的适用性，有利于显著优化车辆的生产成本。发明人为董思义、姚学松、聂富成。『本公开实施例提供了一种电驱系统壳体及车辆，涉及车辆技术领域。电驱系统壳体，包括控制器壳体、减速器壳体和电机壳体，控制器壳体的底部与电机壳体的上端面相连，减速器壳体与电机壳体的一侧相连；控制器壳体的第一侧壁设置有第一快充连接器和第一DC-DC连接器；控制器壳体的第二侧壁设置有第二快充连接器和第二DC-DC连接器，第一侧壁与第二侧壁邻接，第二侧壁位于靠近减速器壳体的一侧。本公开实施例提供的电驱系统壳体能够适配电驱系统轴前和轴后布置两种情况，具有更好的适用性，有利于降低车辆的生产成本。』

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