继飞盘、露营和陆冲板后，骑行和徒步成为新的潮流。过去几年，年轻人频繁更换运动项目，追求新鲜感与社交价值。

上海Dopa Sport户外俱乐部主理人Cia表示，风尚来得快，去得也快。从飞盘到匹克球，再到骑行和徒步，热门运动不断轮换，但参与者的心理诉求始终未变：为了变美、社交、疗愈心灵或寻找自我。

在消费升级的推动下，装备鄙视链现象明显。以骑行为例，支出弹性极大，入门款价格一两千元，进阶款可达三四万元。小布（Brompton）等高端品牌备受追捧，改装费用甚至高达五六万元。

全球自行车市场规模持续增长，2018年至2023年复合增长率达7.2%。然而，欧美产能过剩导致中国市场供大于求，部分品牌降价幅度显著。例如，Trek崔克公路车降幅高达50%，Specialized闪电多款车型也有不同程度降价。

尽管消费者热情高涨，但商家更关注长期盈利。业内人士Danny认为，骑行作为有百余年历史的运动，不会昙花一现。未来中国市场的走向将与欧美保持一致，但仍需突破技术瓶颈，完善基础设施建设。

目前，骑行行业的核心盈利点并非整车销售，而是个性化改装、维修保养及社群活动组织。WeCycle等品牌通过丰富的活动设计，如租车体验、骑行旅游和竞技比赛，增加用户粘性并转化短期流量为长期品牌资产。

此外，骑行+文旅模式逐渐兴起，爱好者可选择多地主题骑行活动，娱乐休闲氛围浓厚。这种模式不仅丰富了骑行体验，也为行业发展提供了新思路。

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