新能源汽车行业快速发展，智能驾驶辅助技术引发的安全问题受到广泛关注。随着中国汽车市场即将全面普及前装自动紧急制动（AEB）技术，主动安全技术的重要性愈发凸显。

近日，《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》进入征求意见阶段，该强制性国标将AEB系统的适用范围扩展至轻型载货汽车，并新增对弱势交通参与者的识别能力考核及仿真测试项目。这意味着未来所有乘用车必须安装AEB系统。

在此背景下，鸿蒙智行以“安全即豪华”为核心理念，通过五维安全体系重新定义智能辅助驾驶安全边界。其HUAWEI ADS智能辅助驾驶系统覆盖全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的主动防护网络，整合多种异构传感器，如高清摄像头、毫米波雷达、激光雷达等，实现360°无死角环境感知。

HUAWEI ADS系统在复杂路况和极端天气下表现优异，可从1km/h到150km/h高速行驶中确保用户安全。此外，华为eAES增强自动紧急转向技术实现了刹车与转向协同控制，在突发情况下有效降低碰撞风险。

数据显示，2024年中国市场乘用车前装标配AEB的搭载率为62.86%，但10万元以下及10万至15万元价位车型的搭载率较低。鸿蒙智行凭借超181万次真实避险数据，强化消费者对主动安全技术的信任感。

主动安全逐渐成为消费者购车的核心决策因素。鸿蒙智行通过技术创新与用户教育，推动行业健康发展。今年4月，华为联合11家汽车品牌发起《智能辅助驾驶安全倡议》，从技术透明、用户为本等角度提升安全基线。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。