天眼查App显示，2025年6月10日，「基于盾构隧道工后沉降控制的基底土体加固目标设计方法」正式进入专利公布阶段。申请人为广州地铁设计研究院股份有限公司，该项隧道工程及岩土工程领域专利涉及盾构隧道施工过程中基底土体扰动及其对工后沉降的影响评估与控制。据专利信息显示，该技术能够显著优化盾构掘进过程中基底土体扰动导致的工后沉降问题，从而为隧道工程提供更为精准的加固设计方案。发明人为周鲁、刘胜利、叶跃鸿、赵峰、李俊、刘栋、吴斌、朱晶晶、涂承富、林坚、王国喜。 「本发明公开了一种基于盾构隧道工后沉降控制的基底土体加固目标设计方法，通过结合开挖卸荷土体扰动定量评价方法和数值模拟获得的参数取值，得到隧道基底土体扰动度分布，并进一步计算出考虑盾构掘进扰动的隧道工后沉降沿深度分布，最终确定加固深度。」

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