天眼查App显示，2025年6月10日，「减振器充气工装和减振器充气结构」正式进入专利公布阶段。申请人为四川宁江山川机械有限责任公司，该项汽车工程领域专利涉及减振器充气技术的应用场景。据专利信息显示，通过优化充气通道设计，显著提升了充气效率并降低了充气筒体的下插阻力，同时避免了密封唇划伤问题，从而有效降低减振器漏油、漏气的概率，提高良品率。发明人为尹霖、朱峰宁、黄宇泽、段少云、秦诚。「本发明属于汽车减振器技术领域，具体涉及减振器充气工装和减振器充气结构，通过在充气筒体内侧设置条形槽使减振器充气时充气筒体与活塞杆之间的环形间隙与条形槽相连通行形成充气通道，增大充气通道的横截面积，提高充气效率。在充插入筒段壁厚不变的情况下适当缩小充气筒体的内径和外径仍可保证充气通道的横截面积不变，减小充气筒体下插时的阻力。通过在减振器的密封唇上设置导向坡面使导向坡面使导入筒段下端与密封唇上的导向坡面相接触并沿导向坡面顺畅下滑插入原本紧密贴合的密封唇和活塞杆之间，减小了充气筒体的下插阻力，避免充气筒体的导向筒段与密封唇的上端面直接抵接划伤密封唇，降低减振器漏油、漏气的概率，提高减振器的良品率。」

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