6月19日，北京市规划和自然资源委员会披露，亦庄新城YZ00-0606街区0110地块以约6.35亿元成交，竞得方为小米景曦科技有限公司。该公司由小米智能技术有限公司全资持股，宗地面积48.51万平方米，出让年限50年。

今年3月，开发区分局发布规划方案，在小米汽车一期、二期工厂毗邻处新增两处工业用地，引发外界对小米汽车三期项目的猜测。

小米汽车工厂位于北京经济技术开发区，占地面积71.8万㎡，涵盖研发试验基地与六大车间，设有2.5km测试跑道及工厂店，集研发、生产、销售、体验于一体。

按照规划，小米汽车在北京亦庄分两期建设工厂，每期年产能15万辆。一期工厂于2023年竣工并投产，二期工厂预计今年7、8月正式投产。小米集团创始人雷军透露，现有工厂每月可生产两三万辆车，高度自动化是其智能制造能力的核心。

小米汽车今年销量目标为35万辆，并计划成为全球前五大汽车制造商。然而，两期总产能30万辆难以满足需求。自2024年3月上市以来，首款车型SU7全年交付量超13.5万辆，超出预期目标。目前订购SU7仍需等待34至37周。

本月底，小米将发布第二款车型YU7，定位豪华高性能SUV，对标特斯拉Model Y。小米集团合伙人、总裁卢伟冰表示，该车型预发布后反响热烈，较SU7更受市场欢迎。

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