天眼查App显示，2025年6月20日，「一种纵连板式无砟轨道开裂支承层上拱监测装置及方法」正式进入专利的公布阶段。申请人为京沪高速铁路股份有限公司和中铁第四勘察设计院集团有限公司，该项轨道交通监测专利涉及高铁无砟轨道支承层变形及温度变化监测技术领域。据专利信息显示，通过分布式光纤传感技术实现大范围、连续监测，显著优化CRTS II型路基支承层劣化导致的上拱变形监测问题。发明人为朱星盛、张世杰、谷永磊、李秋义、张超永、代冲、刁云峰、林超、谭诗宇、王昌昌、杨尚福。该发明提供了一种包含结构变形传感光纤、温度传感光纤以及数据监测站的装置，能够实时接收、处理和分析来自支承层的数据，从而有效解决传统监测手段的局限性。

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