6月21日，关于小米的多个话题冲上微博热搜。近期网络流传一段疑似“小米销售人员与用户沟通小米YU7”的对话内容，其中销售人员存在诋毁其他品牌产品的行为。

对此，小米汽车凌晨发布《小米汽车答网友问（第159集）》，声明经内部调查确认，涉事人员并非小米员工，并强调小米严禁以任何形式诋毁竞争对手产品。

小米汽车提醒消费者，在新品上市前期，外界可能出现较多虚假信息，建议用户仔细甄别，以官方渠道发布的信息为准，避免因不实信息造成误导或经济损失。

小米YU7是小米首款SUV车型，同时也是其第二款车型，定位为“豪华高性能SUV”。在5月22日的小米15周年战略新品发布会上，小米创始人、董事长兼CEO雷军介绍了YU7的主要性能参数：全系标配激光雷达和超长续航，标准版续航里程为835km；最大马力690PS，零百加速最快3.23秒，最高时速253km。

6月16日，雷军宣布小米YU7将于6月底正式发布。关于价格，雷军在5月22日的发布会上明确表示，19.9万元的价格是不可能的。而在6月3日的小米投资者大会上，他提到YU7标准版价格不会仅比SU7标准版高2万元，最终定价将在开售前1至2天公布。

招商证券（香港）研报指出，凭借强大性能、配置及高性价比，叠加超强营销能力，小米SU7销量表现强劲，5月销量接近3万辆，累计销量超过26万辆，订单交付周期长达半年。SU7的成功帮助小米扩大客户群体，提升客流量并实现交叉销售，强化了小米独有的“人车家”生态圈。预计YU7将进一步提升小米汽车产品线高度，增强生态圈优势。

该研报显示，截至YU7技术发布后三天，YU7留资用户数是SU7同期的3倍，其中超60%为首次留资用户，超过40%从未使用过小米产品，预示YU7可能更具爆款效应。研报估计YU7起步价约为25万元，主要竞品包括特斯拉Model Y、蔚来EC6及小鹏G7。预计YU7稳态月销量可达3万—4万辆，小米汽车2025年销量有望达到35万—40万辆，SU7+YU7月销量有望冲击5万—6万辆，明年年销量有望挑战70万—80万辆，若产能释放足够，在乐观条件下甚至有机会挑战100万辆。

国金证券研报认为，小米YU7凭借超长续航和超快充等优势，有望在中大型纯电SUV市场占据一席之地。SU7上市即热销已验证小米的造车实力，YU7具备成为爆款车型的潜力，需关注后续售价区间。

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