天眼查App显示，2025年7月1日，「车辆自适应巡航的控制方法、装置及车辆」正式进入专利的公布阶段。申请人为大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司，该项一般车辆专利涉及智能驾驶技术领域中的自适应巡航控制场景。据专利信息显示，该方案通过在特定工况下利用发动机拖滞力矩而非主动制动控制来实现车辆减速，从而显著优化制动控制器的介入频率与时长，并降低其与驱动控制器之间的切换频次，具备提升驾驶平顺性及延长控制器使用寿命的技术优势。发明人为邹小珂。本发明公开了一种车辆自适应巡航的控制方法、装置及车辆，该车辆自适应巡航的控制方法包括：在车辆进行减速控制时，根据车辆轮端的扭矩变化，判断所述车辆的发动机是否处于反向拖动状态；若所述发动机处于反向拖动的状态，判断所述车辆在预设时间内的实车减速度是否减到目标减速度；其中，在所述车辆在预设时间内的实车减速度未减到目标减速度时，控制所述制动控制器启动制动。

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