天眼查App显示，2025年7月8日，「一种易成型铁路车辆用高强耐磨耐蚀钢及其制造方法」正式进入专利的公布阶段。申请人为鞍钢股份有限公司，该项冶金领域专利涉及铁路车辆用高强度钢材及其制造工艺。据专利信息显示，该钢材具备优异的成型性能、耐磨性及耐腐蚀特性，材料在-40℃低温冲击功KV2≥107J，酸性环境腐蚀速率＜0.68g/m²·h，技术效果实现突破性进展。发明人包括孙傲、刘志伟、张瑞琦、刘志众、佟欣儒、孙继鸿、付青才、杨博、王进臣、王子童。摘要显示：本发明公开了一种易成型铁路车辆用高强耐磨耐蚀钢及其制造方法，其化学成分设计为C 0.058～0.076％、Si 0.81～0.97％、Mn 1.26～1.46％、P≤0.015％、S≤0.006％、Cr 0.82～1.03％、Cu 0.13～0.28％、Mo 0.051～0.071％、Al 0.078～0.098％、RE 0.0122～0.0138％、V 0.018～0.028％、Ti 0.031～0.046％、W 0.059～0.079％、Sn 0.036～0.054％，满足0.90％≤Si+Al+RE＜1.1％且9.5＜Si/Al＜11.2。通过预脱硫、转炉炼钢、炉外精炼、板坯连铸加热、热连轧、层流冷却和卷取等步骤制造，钢板厚度范围为6.5～13.5mm，具有屈服强度ReL＞550MPa、抗拉强度Rm＞730MPa、延伸率A＞32％，屈强比＜0.80。本发明钢材在铁路车辆结构件领域展现出显著竞争优势。

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