近日,广州市规划和自然资源局官网公示一则《闲置土地认定书》(穗规划资源闲认〔2025〕9号),明确指出恒大恒驰新能源汽车科技(广东)有限公司名下一块面积为437441平方米的工业用地自2021年6月9日起被认定为闲置地块,闲置原因系企业自身造成。
根据《闲置土地处置办法》第十四条的规定,因企业原因未动工开发满两年的闲置土地,国土资源主管部门可无偿收回国有建设用地使用权。据此,广州市规划和自然资源局南沙分局将依法收回该地块。
资料显示,2020年9月,恒大以总价5.9亿元购得该宗地,面积约为43.7万平方米,原计划用于新能源汽车整车及核心零部件的研发与制造。
此前在2019年3月,恒大曾在年度业绩发布会上表示已完成新能源汽车全产业链布局,并计划三年内实现50至100万辆产能建设。同年4月,恒大以8.47亿元拿下南沙区另一宗面积达85.8万平方米的工业用地。
天眼查数据显示,恒大恒驰新能源汽车科技(广东)有限公司成立于2020年,为恒大新能源汽车投资控股集团成员企业。该公司所属的恒大新能源汽车注册于2019年,注册资本80亿元,注册地在广州南沙区,由恒大新能源汽车投资控股集团全资控股,系港股恒大汽车(00708.HK)附属公司。
2024年7月,恒大汽车发布公告称,恒大新能源汽车及恒大智能收到法院通知,个别债权人已向地方人民法院申请对其进行破产重整。
全国企业破产重整案件信息网显示,自2021年起,受多重因素影响,恒大新能源汽车资金链断裂陷入危机,债权人以其具有重整价值为由提出重整申请。
截至2024年11月4日,恒大新能源汽车债权申报总额约75.85亿元,其中普通债权约49.93亿元,建设工程价款优先债权10.8亿元,有财产担保债权14.95亿元,税款债权约0.17亿元。
2024年5月,恒大汽车复牌并一度大涨,市场传出潜在买家有意接盘。然而今年2月,恒大汽车公告表示尚未找到能够缓解流动性问题并推动集团重组的战略投资者或买家。
3月下旬,市场传闻广汽集团旗下华望项目拟收购恒大汽车南沙工厂,但该消息迅速遭到广汽集团否认。
6月30日,恒大汽车再次公告表示,公司仍面临流动性问题,正寻求投资及尝试出售部分资产,目前无力聘请审计机构出具2024年年报,股票将继续停牌。
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