天眼查App显示，2025年7月11日，「氢电插混动力系统车辆及氢电插混动力系统车辆控制方法」专利正式进入专利的公布阶段。申请人为中国第一汽车股份有限公司，该项新能源汽车专利涉及氢电插混动力系统的车辆结构及其控制策略。据专利信息显示，该方案通过最佳经济工作区间的阈值限制，将动力源的切换点控制在最佳状态，并通过追踪电池电量状态，确保切换工作模式的及时性和能量利用的高性价比，实现动力系统在复杂工况下的协调控制与能效提升。发明人为崔健、汪海正、李英、侯国政、刘厚积、许睿、申连勇、许德超、苏超、杨绪元。专利摘要指出，该系统包括动力系统、储能系统、传动系统、传导系统、转化系统和输出系统，其中动力系统由氢动力系统和电动力系统组成，储能系统包含氢储能系统和电储能系统，通过计算期望扭矩来控制氢内燃机转速，使氢内燃机运行更具目标性和可控性。

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