Stellantis宣布将撤出与米其林及佛瑞亚共同组建的氢能汽车合资企业Symbio，此举标志着该公司将停止对氢能业务的投资。

佛瑞亚及米其林在回应彭博社问询时分别证实，Stellantis计划自2026年起停止对Symbio的业务投资。Stellantis对此未予置评。

佛瑞亚表示，已知悉Stellantis计划停止对氢能业务的投资，该决定“将对Symbio的未来运营及财务状况造成重大而直接的冲击”。

Stellantis于两年前收购了Symbio三分之一的股份，以强化其氢能厢式货车产品线。佛瑞亚指出，Stellantis占据了Symbio近80%的业务量。

米其林称，此次决策的出人意料、突然性与缺乏统筹性尤其令人震惊，并表示首要关切是对Symbio法国及海外员工的影响。

Symbio官网信息显示，该公司拥有约650名员工，主要分布于法国，为厢式货车、公共汽车和卡车提供氢能解决方案。

知情人士透露，Stellantis于5月初向佛瑞亚和米其林告知这一决定，而此时距Symbio最新版长期商业计划获批仅过去数日。目前尚不清楚Stellantis所持股份将如何处理。

米其林和佛瑞亚的媒体代表均未就Stellantis决定及其对Symbio未来影响作进一步评论。

氢燃料汽车企业面临燃料成本高、标准体系缺失及基础设施薄弱等挑战，规模化发展困难。纯电动力传动系统已成为轻型商用车与乘用车领域主流替代路线。

在前任CEO唐唯实领导经历挑战后，Stellantis正致力于提升欧洲和美国销量表现。新任CEO Antonio Filosa预计将调整产品战略，推出更具价格竞争力的车型，并应对贸易壁垒。

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