为进一步提高车站闸机的客流通行能力，从7月19日开始，上海地铁在现有32座车站试点的基础上，新增91座车站试点“闸机常开门”模式。至此，全网有19条线路累计123座车站采用“闸机常开门”模式。

与日常闸机的常闭模式相反，“闸机常开门”模式在常态时，车站闸机扇门默认保持开启状态，乘客刷卡或扫码后，经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头，可直接通行。该模式可减少乘客在闸机处等待扇门开闭动作的时间，提高客流连续正常通行的效率。

需要提醒乘客注意的是：当闸机接受到无效车票或无票通过时，闸机扇门将自动合拢，阻挡通道，乘客须重新刷卡、扫码或寻求工作人员协助票务处置；同时，排队进出站时，当前面的乘客通过后，后面的乘客无须等待闸门关闭后再刷卡或扫码，而是可以直接刷卡或扫码通行。

如刷卡或扫码不成功进入闸机通道，扇门会自动关闭，此时乘客应退回重新刷卡或扫码，或寻求工作人员帮助。若乘客反向误入闸机通道，扇门同样会自动关闭，以阻止逆行。

进出站刷卡时，乘客显示屏均会显示剩余金额，请乘客留意查看。在闸机常开门模式下，老人、孩子及孕妇进出车站应注意现场引导信息，确认后选择相应的进站或出站通道；请在前面一位乘客走出闸机通道后再进行刷卡或扫码，并在乘客显示屏上确认已成功刷卡或扫码后进入闸机通道。

乘客刷卡或扫码后，经确认闸机显示屏显示“绿色通行”箭头后可直接通行。如常开门闸机发生故障无法提供检票服务时，闸机进入暂停服务状态，乘客显示屏显示“暂停服务”和“禁止通行标识”，请乘客至车站服务中心进行票务处置。

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