小米YU7首批交付车辆已流入二手车市场，普遍加价出售。

懂车帝小程序显示，目前全国有超过80辆小米YU7二手车在售，挂牌价在35万至39万元之间。新车售价标准版25.35万元，PRO版27.99万元，MAX版32.99万元。

据蓝鲸新闻报道，目前流通的二手小米YU7多为MAX版本，车商报价普遍在原有配置上加价1万至2万元，且均为百公里以内的准新车。

报道指出，这些准新车来源分为两类：一是专业车商在发布会当天抢订首批现车，交付后立即加价转手；二是二手车商从首批车主手中溢价收购后再次加价出售，形成“二次加价”。

作为小米汽车第二款车型，小米YU7发布后3分钟大定20万辆，18小时锁单24.8万辆，市场反响热烈。开售后，二手平台涌现大量转让订单信息。

为防止“黄牛”倒卖，小米汽车规定开售后24小时内准现车和定制新车各限购1单；支付定金后168小时内可随时修改车辆配置；满168小时后订单自动锁定。订单锁单后，配置、车牌所有人、交付中心等信息无法再修改，定金不退。

当前购买小米YU7新车仍需长时间等待。界面新闻查询小米汽车App发现，锁定订单后，标准版最快交付时间为57-60周，Pro版49-52周，Max版41-44周。

小米SU7上市初期也曾出现类似加价现象，但随着热度下降，价格逐步回归正常。

据中国证券报报道，工信部拟推行“新车登记后6个月内禁止转二手”政策，从源头阻断套利空间。相关信息来自中国汽车工业协会官方媒体《汽车纵横》微信公众号7月19日发布的文章。

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