京东美团竞逐具身智能赛道,科技巨头加速布局

在具身智能领域,美团长期以来是投入最积极的科技企业之一。它早已布局无人配送车、无人机,并以大手笔投资宇树科技等机器人公司。

这种局面在7月21日发生变化。京东宣布领投千寻智能、逐际动力和众擎机器人三家机器人企业,正式进入该领域。

京东方面表示,还将在7月底的WAIC上宣布其附身智能品牌JoyInside与多家企业的合作。

京东与美团的竞争只是更大牌局的一部分。阿里巴巴、腾讯等科技巨头也在各自布局,具身智能被视为AI的终极形态,是掌控物理世界的关键。

电商、外卖、本地生活等数字经济形态最终要落地到仓储、物流、配送等实体环节。具身智能正是提升效率、构建未来竞争力的核心技术。

京东的投资节奏紧凑而密集:7月21日当天宣布三笔重要投资,覆盖机器人核心能力。

千寻智能创始人韩峰涛曾是珞石联合创始人兼CTO,高阳是清华大学助理教授,团队属于典型的科学家+产业老兵组合。

千寻智能拥有自研VLA大模型Spirit v1及人形机器人Moz1,代表京东在为机器人配备“大脑”,提升其通用化能力。

逐际动力由南方科技大学教授张巍创立,专注于全尺寸人形机器人和双足机器人,其产品计划于2025年下半年量产。

京东投资逐际动力,是为机器人赋予稳定、灵活的移动能力,以便在复杂环境中穿行。

众擎机器人由赵同阳领军,其SE01人形机器人成本已压缩至10万元以内,关键在于其核心部件的自研能力。

投资众擎机器人是京东为大规模应用铺路,确保技术在经济上具备可行性。

众擎机器人表示,将在下半年提升生产交付能力5倍,并加大技术研发投入。

京东通过这三家公司的投资,实现了全栈布局,战略意图明显。

京东强调,投资目标是聚焦供应链场景,推动创新应用。

京东不仅是投资人,更是机器人技术的最终用户,这种双重身份使其拥有战略主动性。

除了外部投资,京东内部也启动了组织变革,成立多个团队探索落地。

2025年7月,京东正式推出JoyInside平台,目标是成为机器人时代的智能核心。

JoyInside将言犀大模型作为“智能模块”,植入第三方硬件,推动机器人与大模型结合。

该平台整合京东内部资源,包括言犀大模型、物流数据、商城渠道。

京东并未放弃硬件积累,在CVPR机器人双臂操作仿真挑战赛中获得双冠。

JoyInside平台下,京东通过提供AI能力构建硬件生态,已与元萝卜、众擎等十多家品牌合作。

众擎机器人PM01型号被打上“京东JoyInside机器人”标签,展示平台化打法。

2025年3月,刘强东考察多个具身智能项目,随行人员包括京东物流研发负责人何田和具身智能负责人沈徽。

京东零售随后成立“智能机器人业务”部门,标志着机器人业务正式升级为核心战略。

京东的战略布局清晰:通过投资锁定头部公司技术,以JoyInside赋能生态,推动技术在物流、零售落地。

京东在价值链各环节卡位,既是技术提供方,又是平台运营商,还是应用客户和销售渠道。

京东的最终目标是在自动化商业时代掌握行业标准话语权。

资本市场对具身智能热情高涨。宇树科技已提交上市辅导备案,智元机器人通过收购打通融资渠道。

然而,商业化落地仍是行业难题。高昂成本、技术瓶颈和缺乏应用场景是普遍挑战。

瑞银证券分析师王斐丽指出,未来三到五年,整机厂商需要大量研发投入,财务压力大。

业内普遍认为,工业制造,尤其是汽车制造,将是机器人最先规模化应用的领域。

优必选已将Walker S人形机器人引入比亚迪、蔚来工厂执行质检、贴标、搬运等任务。

创业公司开始务实探索,灵宝CASBOT联合创始人张淼提出“一切以场景和成本为导向”的策略。

具身智能格局可能呈现“巨人的游戏”特征,巨头构建垂直整合体系。

京东2025年618期间,智能机器人自营销售额同比增长3倍,具身智能机器人增长17倍。

创业公司出路在于被巨头收购或找到垂直利基市场。

这场万亿级赛道争夺战才刚刚开始,谁能穿越融资狂热与商业化困境,尚待观察。

最终的赢家,将是能最好弥合资本炒作与现实落差,在真实场景中创造价值的企业。

免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

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