2025年上半年，乘用车产销量首次突破1,300万，同比增速超13%，增长势头强劲。市场格局呈现出自主品牌领跑、新能源主导、梯队分化显著的特点。

集团销量排行榜中，比亚迪汽车以2,113,271辆的销量位居榜首，同比增长31.5%。吉利控股集团销量为1,558,969辆，位列第二。大众集团销量为1,239,294辆，排名第三。奇瑞控股销量为1,214,911辆，位居第四。

长安汽车、丰田汽车、上汽通用五菱、长城汽车、上汽集团和特斯拉汽车分别以852,385辆、718,434辆、607,741辆、473,489辆、403,961辆和364,474辆的销量位列第五至第十位。

比亚迪凭借国内211.3万辆的销量，以绝对优势蝉联榜首，凸显其在三电技术、垂直供应链及产品矩阵上的系统性优势。7月21日，比亚迪在深汕工厂举行了第1300万辆新能源汽车下线仪式，成为全球首家达成该里程碑的车企。

吉利、大众、奇瑞组成百万级第二梯队，销量分别为155.9万辆、123.9万辆、121.5万辆，竞争十分胶着，市场份额差距不足3个百分点。

盖世汽车研究院数据显示，自主品牌在乘用车市场的统治力持续增强，上半年销量份额已突破68%，在品牌销量Top 10中，自主品牌占据7席，展现出强大的市场竞争力。

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