在尘封20多年后，布加迪近期在德国Autostadt博物馆展示了Veyron概念车。

该概念车由Walter de Silva设计，与布加迪18/3 Chiron一样，搭载6.3升W18引擎，由三个六缸组成。

但最终量产的Veyron未采用该动力系统，而是配备四涡轮增压的W16引擎，输出功率在1001 PS到1200 PS之间。

在大众集团收购布加迪后，开始打造该款超级跑车，并在Veyron发布前展示了18/3 Chiron和18/4 Veyron等多款概念车。

Veyron概念车此前鲜为人知，直到2009年才由意大利杂志Quattroruote通过一系列照片揭示其存在。

该概念车重点突出“Bug”元素，采用独特造型，其引擎盖和大型中央排气管等车尾设计元素对Veyron的设计产生影响。

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