我国首辆稀土永磁卡轨车在内蒙古包头稀土高新区正式下线。这台金属灰色电动齿轨卡轨车搭载紧凑型永磁驱动单元，双永磁驱动单元为车辆提供强劲动力。

该永磁卡轨车的核心动力为永磁同步电机，效率较传统异步电机提升超15%。在体积减小50%的情况下，扭矩提升30%。车辆配备闭环矢量控制技术，可应对井下重载起步和爬坡等工况。

系统具备四重安全防护机制。全速域无级调速保障设备运行平稳；四象限变频回馈技术实现制动能量100%回收，确保重载工况下电控稳速下行，无需机械制动；紧急制动系统采用失效安全型制动器，提供最后一道安全防线；核心结构件具备10倍安全系数。

车辆采用模块化车体结构，支持快速组装或拆卸。全封闭电机舱设计增强对井下恶劣环境的抵御能力，有效延长核心驱动部件使用寿命。

百正创源负责人邵剑光表示，该车型为公司第三代产品。产线测试数据显示，车辆启动扭矩达到额定扭矩的2.5倍，运行噪声降至60分贝。实际运维中，免维护永磁电机降低维保成本50%，关键部件更换效率提升40%，整机使用寿命达10万小时，创行业新纪录。

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