民用中小功率航空发动机研发公司「汉发长空」已完成数千万元人民币天使轮融资，由险峰长青、协立投资联合领投。首期资金主要用于400千瓦级涡轴/涡桨/涡电发动机样机研制及整机试车台建设，加速核心产品落地。

「汉发长空」成立于2024年3月，核心团队拥有中国航发集团某主机所从业履历，以及航空领域近20年从业经验。团队成员曾深度参与太行、玉龙、XZ-16、XXS100、XXP500等国家级重大航发型号项目的闭环开发，具备从预研、设计、试验到定型的全流程研发经历。

在研发模式上，公司首创“云端互联”工作模式，提高团队沟通效率，自建整机试车台，并联合国内知名高校燃烧实验室、转子动力学团队攻关特种工艺。目前，公司首台400千瓦涡轴发动机核心机已完成三维设计冻结，压气机与涡轮叶片进入试制阶段；预计2025年三季度完成整机装配及首次点火；四季度完成性能调试；2026年将进入持久试车验证及适航认证流程。

商业化方面，公司已与国内多家货运无人机及hVTOL飞机厂商开展技术对接，覆盖中大型货运无人机、混合动力hVTOL及特种作业平台三大领域。公司目前正推进多型400千瓦级发动机工程化验证，拓展市场应用。

险峰长青管理合伙人赵阳表示，中小型航空发动机是低空经济的关键环节，随着低空经济发展，大型货运无人机、直升机及混合动力hVTOL等飞行平台对高性能、低成本、可靠性强的动力系统需求日益迫切。汉发长空核心团队来自国内顶尖航空发动机主机所，具备正向设计能力与批产落地经验。

协立投资合伙人翟刚认为，航空发动机技术门槛高、供应链长、试错成本高，长期以来欧美品牌几乎垄断市场。随着国内低空经济快速发展，市场迫切需要大量纯国产高性能中小功率航空发动机。汉发长空团队属于连续化、长周期的完整建制研发团队，即将发布首款国内民用首台套发动机。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。