上汽荣威公布了旗下中大型插混轿车M7 DMH的续航数据，纯电续航里程为160km，综合续航里程达2050km，亏电油耗为2.91L/100km（CLTC标准工况）。

在续航实测中，M7 DMH以纯电模式行驶，车内负重约180kg，城市拥堵路段占比20%，平均时速维持在50km/h左右，最终实现166.5km的纯电续航。

该车外形由前奥迪外形首席设计师、布加迪威龙超跑设计者约瑟夫・卡班打造，采用三厢溜背线条设计，设计理念源自明珠概念车“自信・优雅”，配备直瀑式威仪前脸、矢量光轨晶钻日行灯、3D悬浮贯穿尾灯及呼吸光语LOGO灯。

内饰设计语言简洁，配备两幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表及大尺寸中控屏，保留部分功能按键；后排座椅采用270°人体工学环抱设计，全车座椅及方向盘支持加热，并搭载氛围灯光系统。

荣威官方表示，M7 DMH计划于今年下半年上市，具体售价尚未公布。

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