上海正式开启无人驾驶出租车试运营。

近日，上海向8家企业发放智能网联汽车示范运营证，涵盖智能出租业态。

浦东新区将全域开放自动驾驶，并推动奉贤、闵行等区域同步开放。

2025世界人工智能大会上，小马易行科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、赛可智能科技（上海）有限公司、上海强生出租汽车有限公司、上海友道智途科技有限公司等8家企业获得智能网联汽车示范运营证。

该证覆盖智能出租与智能货运业态，获准企业在试点区域运营“主驾无人”车辆。此前上海试点区域和车辆均为“主驾有人”。

上海市经济和信息化委员会二级巡视员韩大东表示，上海将有序扩大自动驾驶开放区域，实现浦东新区全域开放，并推动奉贤、闵行等区域开放，同时联通本市四大测试区域的开放道路。

7月31日，澎湃新闻记者在浦东新区体验了无人驾驶出租车，车辆无司机、无安全员。

乘客点击车内屏幕“立即出发”后，车辆自行启动并驶往目的地。

无人驾驶出租车起租价14元每3公里，超过3公里部分每公里2.7元。运营时间为每周一至周五早上7点半到晚上9点半，初期运营范围以金桥和花木为起点，后续逐步拓展。

小马智行公关负责人戴敦峰表示，旗下主驾无人的出租车8月1日起面向公众开放运营。

初期试运营阶段，由于车辆有限，可能出现等待时间较长情况，后续将根据用户需求增加车辆投放量。

记者体验过程中，车辆仿佛由“有经验的老司机”驾驶：前方路况良好会加速，遇到其他车辆逆向行驶则提前减速。

刹车与启动过程平缓，乘坐体验较为平稳。

到达目的地后，车内语音提示到达并允许开门下车，车辆短暂停留后自动驶离。

戴敦峰表示，相关部门在发放智能网联汽车示范运营牌照前，企业需经历多个阶段的严格考核。

每阶段要求跑满一定公里数，且无事故、无违章，才能升级至下一阶段。

目前，自动驾驶系统已基本实现提前预判，相当于“老司机”水平，能提升安全性和效率。

例如检测到前方行人时，系统不仅能识别行人存在，还能判断其可能横穿马路并提前做出反应。

全无人驾驶出租车采用点到点自动驾驶方式运营。

当前起租价14元每3公里，超起租里程运价2.7元/公里，超过15公里后单价按3.6元/公里计价。

小马智行当前运营范围为申江路、锦绣东路、黑松路和杨高中路区域，后续将逐步拓展至浦东全域。

部分网友表示期待并计划尝试，也有网友关注安全性问题。

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