马斯克及其特斯拉公司被股东起诉，指控其构成证券欺诈，隐瞒自动驾驶出租车存在危险的重大风险。

该集体诉讼于周一晚间提交，此前在今年6月份，特斯拉在得州奥斯汀总部首次公开测试其自动驾驶出租车。

测试显示，这些车辆存在多项问题，包括超速、急刹车、冲上路缘、驶入错误车道，以及在多车道道路中央让乘客下车。

特斯拉股价在测试开始后的两个交易日内下跌6.1%，市值蒸发约680亿美元。

股东指控马斯克和特斯拉多次夸大其自动驾驶技术的有效性和前景，人为抬高公司财务预期和股价。

马斯克周二在X上回应此案，批评股东的律师称：“这些诉讼从来都不是投资者推动的，总是卑鄙的集体诉讼律师为了从判决中分得一杯羹而诈骗。他们就是地球上的败类。是我见过的最坏的人。”

特斯拉目前上线的Robotaxi采用“动态定价”模式，即行程价格根据行程长度变化，短途收费较低，长途收费较高。

从目前Robotaxi地理围栏一端到另一端的行程费用约为13.70美元，行程距离约为11英里（约17.7公里）。

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