天眼查App显示，2025年8月8日，东风汽车集团股份有限公司申请的「一种模块化下车体结构、车辆及其装配方法」正式进入专利的公布阶段。申请人为东风汽车集团股份有限公司，该项汽车制造专利涉及车辆结构设计与装配技术领域。据专利信息显示，该方案通过将分散的螺栓连接点简化为集成的快速卡接结构，显著提高了装配效率和连接点尺寸一致性，从而改善了密封性能；同时，由点连接变为线连接，提升了车身刚度和侧碰性能。发明人为张杏红、舒张杰、隋文一、张丹。该模块化下车体结构包括：一体化下车体总成，由一体化机舱、一体化后地板及左右门槛围合形成安装空间；以及一体化CTC电池包框体，其上设有第一连接结构，所述下车体总成上设有对应的第二连接结构。第一连接结构包括前后固定孔和侧向锁止凸台；第二连接结构包括前后插接头和侧向卡孔。所述侧向锁止凸台穿过门槛上的侧向卡孔后，与设置在门槛内侧的电池固定板上的侧向卡槽卡合。

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