极星汽车或将退出中国市场的传闻再次浮现。尽管极星内部人士多次否认，但其销量数据令人担忧。最新数据显示，今年6月极星销量仅为6辆，3月销量仅1辆，上半年累计零售销量不足70辆。相比之下，极越汽车闪崩前单月销量在1000至3000辆之间。

除销量下滑外，极星科技春节前后已启动裁员，本土研发配套停滞。车主反映售后维保困难，4S店无人接待，车辆未检修即送回。极星2017年成立，最初由欧洲团队研发设计、中国生产，沃尔沃曾为最大投资者，累计投入超10亿元。但从去年2月起，沃尔沃开始减持股份并停止注资。

今年6月，吉利控股向极星注资2亿美元，但未能扭转其亏损局面。2020年至2024年，极星累计亏损超51亿美元，2024年净亏损达20亿美元。截至2024年底，极星资产合计40.54亿美元，负债合计73.83亿美元，净资产为负33.29亿美元，已资不抵债。

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