天眼查App显示，2025年8月19日，「一种车辆的充放电功率的控制方法、装置及车辆」正式进入专利的公布阶段。申请人为重庆长安汽车股份有限公司，该项一般车辆专利涉及车辆动力电池充放电功率控制技术。据专利信息显示，该技术通过在动力电池的状态参数基础上，额外考虑冷却系统的运行状态和车辆的驾驶工况，更加全面地评估可能导致动力电池升温的因素，从而实现对充放电功率更为精确的调控，降低动力电池出现过温故障的风险，技术效果数据提升达显著优化。发明人为顾佳林、王奋、杨志勇、寇聪聪、张明。本申请具体方法包括：响应于车辆的动力电池达到充放电功率控制的临界温度，根据车辆的冷却系统的运行状态和/或车辆的驾驶工况，确定第一充放电限制功率的第一降额比例；基于第一充放电限制功率和第一降额比例，确定第二充放电限制功率，作为动力电池充电或放电的功率上限。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。