日产GT-R R35正式停产,经典跑车时代落幕

日产于今日宣布最后一辆GT-R R35跑车在栃木工厂完成生产,标志着这款历经18年生产的经典跑车正式停产。

据官方披露,最后一台下线的GT-R R35为“Premium edition T-Spec”特别版,车身采用午夜紫配色,已被一位日本客户购入。

GT-R R35于2007年推出,秉持“让任何人在任何地点、任何时间都能享受顶级超跑”的理念,融合“豪华旅行车”的舒适性与“R(Racing,赛车)”的技术实力。

该车型搭载VR38DETT发动机,并配备智能化的ATETSA ET-S全轮驱动系统。其空气动力学设计使其在公路和赛道均表现出色。约48000台发动机由横滨工厂的9名工程师手工组装,其姓名均刻于发动机铭牌。

GT-R R35曾在德国纽北赛道创下7:08.68圈速记录,展现出在各种路况下的稳定性和适应性,确立了超跑新基准。

在其18年的生产周期中,该车型最大输出功率由最初353kW(480马力)提升至419kW(570马力),并推出NISMO版本,最大输出达441kW(600马力),配备赛车同款涡轮增压器。

日产汽车CEOIvan Espinosa表示:GT-R R35为汽车史留下深刻印记,停产并非终结,未来GT-R将回归,感谢全球团队与车主的支持。

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