广汽集团发布2025年半年报显示，上半年合并口径营业总收入约426.11亿元。截至6月30日，资产负债率为44.65%，较2024年底下降近3个百分点。公司产品已进入84个国家和地区，建成超570个网点，自主品牌出口终端销量同比增长45.8%。

上半年，广汽集团汽车产销量分别为80.17万辆及75.53万辆，终端销量达85.8万辆。节能与新能源汽车销量合计36.6万辆，销售占比提升至48.43%。其中节能车销量21.16万辆，同比增长13.43%；新能源汽车销量15.41万辆。

广汽集团在报告期内推出广汽昊铂HL、广汽传祺向往S7、广汽传祺向往M8乾崑、广汽埃安AION UT、广汽丰田铂智3X、广汽本田P7等多款车型。库存较去年同期减少9.3万辆，终端库存健康水平提升。公司计划下半年加快增程等新产品投放，完善产品矩阵。

在国际化方面，广汽集团上半年在海外市场导入4款新车型，新增进入10个国家，新增超100个网点。印尼智慧工厂竣工并投产。自主品牌海外终端销量超过5万辆，同比增长45.8%。公司已在全球形成三个万级市场。

广汽集团“番禺行动”启动8个月以来取得多项进展。公司自主品牌设立共享中心推进一体化改革，实施研产供销财一体化经营管控，重组大研发体系并引入IPD管理体系流程。车型标准开发周期缩短至18个月，研发成本降低10%以上。公司整合供应链资源，业务与决策效率提升约50%。

广汽集团上半年研发投入37.89亿元，同比增长16.55%。公司发布智能科技品牌“星灵智行”及广汽GSD智能驾驶辅助系统。与滴滴自动驾驶合作的L4高度自动驾驶前装量产车型将在今年下线交付。广汽多旋翼飞行汽车GOVY AirCab于6月首发并获近千架意向订单，7月完成首台样机交付。公司已推出三款具身智能机器人，并入选摩根士丹利全球人形机器人百强榜单。

广汽集团持续深化与华为、宁德时代、腾讯等合作伙伴在智能化、网联化、电动化等领域的合作。公司于今年3月投资15亿元成立华望汽车，以轻资产模式打造高端智能新能源汽车品牌。首款车型定位于30万级豪华智能新能源车，计划2026年推出。华望汽车已于8月8日启动项目开发攻关大会，并启动全国40个城市渠道招募计划，将以“1+N”模式布局渠道。

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