天眼查App显示，2025年9月2日，「一种车辆供电系统、方法以及车辆」正式进入专利的公布阶段。申请人为重庆长安汽车股份有限公司，该项车辆技术专利涉及车辆供电系统与方法的技术场景应用。据专利信息显示，该方案通过切断动力电池为高压电驱控制器提供高压电的电路，避免唤醒整车高压系统及动力域网络，以显著优化低压用电负担。发明人为吴超。本申请实施例公开了一种车辆供电系统、方法以及车辆，包括电池管理系统，所述电池管理系统内设置有：BMS控制器；动力电池；低压蓄电池；DCDC控制器；高压电驱控制器；BMS控制器检测到处于OFF档的车辆存在低压用电需求的情况下，切断动力电池为高压电驱控制器提供高压电的电路，并控制DCDC控制器将动力电池输出的高压电转换为低压电；低压蓄电池的输入端与DCDC控制器的输出端连接，利用DCDC控制器输出的低压电为低压用电部件供电。通过上述方式使得，由于DCDC控制器集成在电池管理系统内，且可以通过切断动力电池为高压电驱控制器提供高压电的电路，从而可以避免唤醒整车高压系统及动力域网络，以避免大量控制器处于活跃状态，进而可以显著降低低压用电负担。
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