工业和信息化部副部长辛国斌表示，新能源汽车产业发展仍存在一些问题，下一步将完善支持政策，加强关键核心技术突破。

在9日国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，辛国斌指出，新能源汽车是全球汽车产业绿色发展转型升级的重要方向，也是我国从汽车大国向汽车强国转变的必由之路。

辛国斌介绍，“十四五”期间新能源汽车产业发展主要取得三方面成效。

一是“更多见了”。新能源汽车产量从2020年的140万辆左右跃升到2024年的1300多万辆，销量也实现同期增长，市场规模翻了三番多。新能源汽车销售占比从2020年的5.4%提升到40.9%。中国品牌的新能源汽车在许多国家日益常见，说明中国品牌稳步走向世界，为全球电动化转型注入动力。

二是“更好开了”。行业攻克了一批技术难题，显著提升了产品质量性能。纯电动乘用车平均续驶里程接近500公里，动力电池单体成本降低30%，寿命提高40%，充电速率提升3倍多。具备组合辅助驾驶功能的乘用车新车占比从2020年的16.2%提升至今年上半年的62.1%。基础设施更加完善，新能源汽车日益受到消费者特别是年轻群体的青睐。

三是“贡献更突出了”。过去五年我国抢抓电动化、智能化发展机遇，推动产业整体竞争力显著提升。2024年我国新能源汽车整车消费超过2万亿元，带动产业链上下游及相关产业快速发展，形成巨大经济社会效益，为经济高质量发展作出重要贡献。

辛国斌指出，目前产业发展仍存在不容忽视的问题，例如高端制程车用大算力芯片仍有短板，产业非理性竞争问题较为突出。下一步将完善支持政策，加强关键核心技术突破，规范产业竞争秩序，持续推动产业高质量发展。

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