哪吒汽车母公司合众新能源破产重整案将迎来新的时间节点。

9月9日，相关负责律师确认，合众新能源重整意向投资人预招募工作已经结束，并将于9月12日通过网络召开第一次债权人会议。该信息也得到了合众新能源管理人的确认。

合众新能源管理人于6月30日发布《重整意向投资人预招募公告》，招募时间为7月10日至9月8日。根据阿里资产官网信息，截至9月8日投资人预招募到期，已有76名意向投资人报名参与。

由于意向投资人数量较多，且投资能力存在差异，合众新能源管理人在8月4日发布的《关于公开招募重整投资人的公告》中设定了报名门槛。公告显示，意向投资人需缴纳5000万元报名保证金（含前期如有支付意向金）。同时明确，最终重整投资人确定后，应及时与管理人签订《重整投资协议》。协议签订后三个工作日内，重整投资人应支付1亿元投资保证金。

招募不限制意向投资人行业分类，但具备较强产业布局和资源整合能力、可提供明确产业资源支持，或具有投资、经营、收并购同等规模企业实力、具备合众新能源同行业或相邻行业同等规模企业运营经验及经营能力者，在同等条件下将被优先考虑。意向投资人最终报名截止时间为9月15日17时，需完成提交报名材料并缴纳报名保证金，否则视为无效报名或放弃报名。

对于目前意向投资人缴纳保证金的具体情况，相关律师未作出回应。

一位合众新能源中小股东代表表示：“目前重点关注债权处置，债权人大会后将提出处置方案。在股权层面，短期之内不会有结果，确定重整投资人、提出重整方案并实施，预计至少需要两三年时间。”

当前新能源汽车资本热度相较前几年已明显降温。以威马汽车为例，其于2023年10月申请破产重整，2024年3月进入实质合并重整程序，9月6日公布重整“五年规划”，重整过程历时两年。

高合汽车同样处于重整过程中，意向投资人招募进展缓慢。2024年8月，第一家“高合系”公司进入预重整，随后华人运通（江苏）技术有限公司等五十二家公司合并重整。直至9月4日，五十二家公司召开第一次债权人会议。据悉，累计共有六家公司表达过投资意向，其中两家已撤回报名，一家境外公司EV Electra因未支付投资保证金，管理人于7月16日书面通知解除投资协议。目前余下三家意向投资人正在接洽谈判，其中两家已支付尽调保证金，仅一家提交了投资方案。

上述合众新能源中小股东代表指出：“在新能源汽车行业去产能、资本热度消退的背景下，合众新能源未来无论是债权处置还是重整投资人的最终确定，都将面临诸多不确定性。最终处置结果将影响后续资本在新能源、光伏等领域的投资决策，成为其评估投资风险与收益的重要参照。”

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