禾赛科技携最新一代高性能激光雷达产品组合亮相国际顶尖汽车科技盛会IAA Mobility慕尼黑国际车展。在这场全球汽车科技盛宴上，禾赛科技推出了一系列引领行业的高性能激光雷达产品，包括车规级800线超远距激光雷达ETX、新一代纯固态车规级补盲雷达FTX以及L2级辅助驾驶爆款车型标配的ATX。

ETX是全球首款实现数字单光子平台技术全栈自研的车载激光雷达，三大核心模块【激光发射、信号处理、单光子接收】100%全部自研并自主可控，首次打破了国产激光雷达依赖进口芯片的局面。该产品具备真800线的超高线数，能够实现最高0.05° x 0.025°的角分辨率。在严格遵循Class 1人眼安全标准的前提下，ETX拥有400米@10%反射率的超远测距能力，将车载激光雷达的测距上限再次提高了30%。ETX视窗高度仅32毫米，较同类产品减少35%，可完美适配舱内挡风玻璃后集成方案；功耗低至11W，成为高性能远距激光雷达中的“能效标杆”。

ETX还是一款兼顾高性能与小体积、同时实现全天候、高反场景防误报的全能激光雷达。这一系列突破性的技术创新，确立了ETX在远距小目标与地面线探测领域的业界标杆，其感知能力在黑夜与恶劣天气下依然卓越。ETX可清晰识别300米内水马（120x60cm）、280米内小动物（60x40cm）、150米内小木块（15x25cm）及120米内的地面线，极大拓宽了L3/L4级自动驾驶的安全操作场景。

目前ETX已获得全球顶级车厂海外量产多个车型的定点，以及国内领先车企新车型定点，预计2026年启动批量交付，将加速全球L3级自动驾驶的规模化落地。

禾赛自2017年起便组建芯片研发团队并前瞻性地布局SPAD技术，历经八年深耕，已成功推出4代芯片架构，且每一代均实现量产验证与性能飞跃。截至2025年6月底，禾赛在全球范围内累计拥有超1900项授权专利及专利申请，其中全球公开专利总量超1600项，位列全球激光雷达行业第一，覆盖数字单光子平台技术、SPAD芯片、光子抗干扰技术等核心领域。

作为L2辅助驾驶的“标配之王”，ATX凭借最远300米、最高256线高清部署、99.9%环境噪点滤除能力，以及极致小巧的设计，已成为国内ADAS市场爆款车型的“安全标配”。截至2025年6月，ATX合作车企覆盖比亚迪、奇瑞、长城、长安等11家国内头部品牌。该产品已渗透至10万元级车型，在“智驾平权”趋势下，让更多消费者享受到高阶辅助驾驶的安全与便捷。

全球最广视野的纯固态补盲雷达FTX，则为自动驾驶感知系统补全“盲区监测”的关键一环。FTX采用纯固态电子扫描技术，实现最大180° x 140°视场角，测距达30米@10%反射率，点频49.2万点/秒，分辨率较上一代提升超2倍；同时体积大幅优化，重量较上一代减少66%，外露视窗面积仅50×30mm，可灵活嵌入车身，精准检测路桩、宠物等低矮障碍物，助力自动泊车与安全变道。FTX计划于2026年量产，将进一步完善禾赛“远距+近距”的激光雷达产品矩阵。

此次IAA Mobility展会，禾赛不仅展示了“芯片-产品-量产”的全链条能力，更以技术突破与市场落地双重实力，推动全球ADAS产业进入“中国引领”的新阶段。禾赛科技作为全球首个实现数字单光子平台技术全栈自研的激光雷达企业，其技术实力和创新能力在行业内独树一帜。通过芯片级的创新突破，禾赛科技再次重新定义了高性能激光雷达的行业标准，更以其扎实的量产落地能力，确保这些顶尖技术能够迅速转化为实际生产力。

未来禾赛将持续以芯片级创新为核心，推动激光雷达性能与成本的极致平衡，为全球主机厂与ADAS企业提供更优质的感知解决方案，加速自动驾驶从“技术概念”走向“现实生活”，为全球智慧出行贡献中国力量。

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