马斯克或获史上最高1万亿美元薪酬,特斯拉市值需达8.5万亿美元

特斯拉(NASDAQ:TSLA)CEO 埃隆・马斯克刚刚敲定企业史上最大规模的薪酬方案,最高报酬可达1万亿美元。

该方案并非对马斯克过往业绩的奖励,而是设定了未来必须实现的多项关键目标,其中最重要的条件是特斯拉市值需达到8.5万亿美元。若成功,马斯克将成为全球首位身家万亿的CEO;若失败,特斯拉背后的投资逻辑将面临崩塌。

这项薪酬方案与苹果CEO蒂姆・库克、英伟达CEO黄仁勋等人此前的创纪录薪酬相比,范围和规模都前所未有。马斯克的报酬并非工资、现金或保证金,而是基于具体目标的绩效激励,包括收入里程碑、盈利基准和市值障碍。

特斯拉董事会批准向马斯克授予最多4.237亿股基于业绩的限制性股票,约占公司当前股份的12%。这些股票将分为12个1%的份额逐步解锁。

薪酬方案设定的具体里程碑包括:市值短期内达到2万亿美元、10年后达到8.6万亿美元;FSD订阅数达100万份;年汽车销量达2000万辆;擎天柱机器人销量达100万台;持续实现高息税折旧摊销前利润(EBITDA)。

为实现这些目标,特斯拉必须在多个行业取得突破:在全球范围内扩大电动汽车业务、抵御中国竞争、保持主导地位;储能部门成为电网核心支柱;机器人和AI领域(Optimus、FSD、Dojo超级计算机)发展为价值数十亿美元的平台。

从财务角度看,若特斯拉市值达8万亿美元,其营收需达1万亿美元,EBITDA需达4000亿美元。这意味着营收需增长10倍、利润增长30倍,年复合增长率需达26%,利润率需从当前6%提升至40%。

分析师指出,尽管方案野心勃勃,但实现路径存在多重挑战。特斯拉不仅要实现年销2000万辆汽车,还需大幅提升运营利润率,同时在AI和机器人领域取得突破。

该薪酬方案对股东而言,虽设定了合理激励机制,但也带来两个关键风险:一是股权稀释;二是公司命运与马斯克个人表现高度绑定。此外,过去一年马斯克部分承诺未能兑现,也引发对其履约能力的质疑。

无论如何,该方案使马斯克的个人目标与公司目标保持一致。未来10年,特斯拉或将蜕变为一家以AI和机器人为核心的全新企业,但能否实现如此激进的增长和盈利目标,仍需时间验证。

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