蔚来汽车董事长李斌在ES8上市发布会上表示，蔚来今年将把产能提升至4万台以上。若产能无法满足交付，蔚来将补贴明年购置税退坡部分。全新ES8售价40.68万元起，电池租用方式购买29.88万元起。

鸿蒙智行官方发布公告称，新车小订订单已超10万单，已选择部分车型进行预生产。用户订单若与预生产车型匹配，可在新车发布后1-4周内快速提车。

小鹏汽车在华南理工大学校招现场宣布，2026届校招为史上最大规模AI人才招聘。何小鹏透露，AI算法工程师相关岗位年薪可达百万。

深蓝汽车南京数智工厂正式挂牌，为国家级5G智慧工厂。全新深蓝S07上市即交付。该工厂集新能源全产业链于一体，贯彻严苛欧盟标准，全流程可追溯。设有11道质量门、发丝级品控，支持10000多种个性化定制，定制到交付仅需12天。

Faraday Future与Qualigen Therapeutics联合宣布签署证券购买协议，FF将通过私募配售（PIPE）投资QLGN普通股和优先股，总额约4100万美元，并全面合作开展加密及Web3业务。QLGN在股东批准后将更名为CXC10，聚焦加密与Web3生态建设。

小米汽车科技有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划，自即日起召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。召回原因为L2高速领航辅助驾驶功能在极端特殊场景下识别、预警或处置可能不足，存在碰撞风险。公司将通过OTA免费升级软件以消除隐患。

追觅科技CEO俞浩首次回应造车传闻，称“有一群专业的人一起来做，做过资金测算可以承受”，并强调不应因质疑追觅而贬低其他国产车企。

奇瑞俄罗斯子公司辟谣称“奇瑞品牌不会离开俄罗斯市场”。此前有报道称奇瑞计划于2027年前退出，理由是遵守制裁和出口管制，但塔斯社援引奇瑞俄方子公司声明予以否认。

FUTURUS未来黑科技与伟世通正式达成战略合作，共同开发面向全球车企的先进抬头显示（HUD）系统，涵盖AR-HUD、W-HUD及P-HUD技术，旨在将实时驾驶数据与ADAS信息集成至驾驶员视野。

英国自动驾驶企业Wayve透露，英伟达已签署意向书，拟在其下一轮融资中投资5亿美元。此举紧随英美签署技术合作协议之后，旨在加强两国在人工智能等领域的合作。

重庆抓住电动化、智能化机遇，推动智能网联新能源汽车产业发展。2024年1-8月，全市汽车产量达165.9万辆，同比增长7.6%；新能源汽车产量69万辆，同比增长超31%；汽车产业增加值增速达11%。

上海瞻芯电子科技股份有限公司完成全部C轮融资，总额超10亿元人民币，由国开制造业转型升级基金领投，中金资本、北京市绿色能源和低碳产业基金、国际国方、国投IC基金、金石投资、海望资本及芯鑫跟投。资金用于碳化硅（SiC）产能扩张、研发及市场推广。

蔚来副总裁任少卿已入职中国科学技术大学人工智能实验室，同时保留原职。其表示学校研究工作在潘校长和斌哥支持下开展，对蔚来事务无影响。

王辉接任阿维塔科技董事长，其微博认证信息已更新为阿维塔科技董事长。

广汽集团副总经理严壮立因个人原因辞去公司副总经理、执行委员会委员等职务，辞职函自送达董事会之日起生效，辞职后不再担任公司任何职务。

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