长城新款坦克 400 正式亮相，新车对外观、内饰及智能驾驶系统进行升级，并新增搭载 2.0T 发动机与双电机的 Hi4-Z 车型。

新款坦克 400 延续机甲风格设计，前格栅采用横向镀铬饰条搭配多边形头灯组，前包围改用平直线条，并在中间及雾灯区域增加黑色装饰件，提升前脸层次感。新增“敦煌紫”车身颜色。车身尺寸为 4964/1970/1905 毫米，轴距 2850 毫米，车长较现款缩短 21 毫米，宽度增加 10 毫米，高度增加 5 毫米。

侧面保留硬派越野造型，轮眉配备外露式铆钉，继续采用外挂备胎设计，取消备胎围挡。后包围与前部呼应，尾标布局调整，上方为“GWM TANK”和“长城汽车”标识，下方标注“坦克 400”以及“Hi4-T / Hi4-Z”。

智能化方面，新车车顶新增顶置激光雷达，配备侧视与后视摄像头，搭载第三代 Coffee Pilot Ultra 辅助驾驶系统，支持城市 NOA 和高速 NOA 功能。尾灯内部集成辅助驾驶小蓝灯。

内饰延续原有布局，配备 12.3 英寸全液晶仪表和 16.2 英寸悬浮式中控屏，预计搭载 Coffee 3 车机系统。方向盘为三辐式设计，换装怀挡机构，副仪表台前方设手机无线充电面板，后方集成车辆控制、座椅调节、动力模式切换等物理按键。

配置方面提供前排座椅按摩、HUD 抬头显示、流媒体内后视镜、15.6 英寸后排吸顶屏。中央扶手箱内置车载冰箱，温度调节范围为零下 6 摄氏度至 50 摄氏度。后排坐垫可翻折，实现座椅与后备厢纯平连接。

动力系统提供两种选择：Hi4-Z 车型搭载 2.0T 发动机与 P2、P4 双电机组成的插电混动系统，匹配 3 挡 DHT + 无级变速箱。发动机最大功率 185 千瓦，峰值扭矩 380 牛・米；P2、P4 电机最大功率分别为 215 千瓦和 240 千瓦。配备 59.05 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航 200 公里，亏电工况百公里油耗 8.3 升。

Hi4-T 车型搭载 2.0T 发动机与单电机插电混动系统，发动机最大功率 185 千瓦，驱动电机最大功率 120 千瓦。配备 37.1 千瓦时三元锂电池组，CLTC 纯电续航 105 公里，亏电工况百公里油耗 8.4 升。车辆标配 18 英寸轮辋，预计配公路胎并可选 AT 胎，具备最大 2.5 吨拖挂资质。

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