欧洲车企电动化进程出现调整，宾利宣布将推出纯燃油版添越、欧陆GT和飞驰的继任车型。

此举标志着其原定“只有电动车”战略的转变。根据Beyond100战略，宾利曾计划于2035年全面淘汰燃油发动机。

然而受大众集团旗下保时捷和奥迪战略调整影响，宾利亦随之变更规划。保时捷近期宣布投入31亿欧元延长燃油车型生命周期，并取消原定电动车“K1”旗舰项目。

奥迪也已放弃2033年全面电动化的目标。宾利首席执行官表示，由于三大品牌共享平台、动力系统及关键零部件，上述决策直接影响宾利的产品布局。

因此，宾利添越、欧陆GT和飞驰的纯燃油继任车型将继续保留在产品线中，以满足中东和北美市场的需求。

宾利强调，此次调整意在放缓而非终止电动化，公司仍计划从2026年起每年推出一款插电混动或纯电动车型，首款电动车将是一款“城市SUV”。

对于战略调整的原因，宾利方面解释称，当前豪华电动车需求下降，客户意愿不足以支撑全电动转型，市场环境较Beyond100计划启动时已有显著变化，电气化仍是长期目标，但需与客户同步推进。

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