天眼查App显示，2025-09-23，「一种基于侧缘局部扰流的飞机低噪声仿生襟翼及设计方法」正式进入专利权的授权阶段。申请人为中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所,中国航空工业集团有限公司，该项飞行器设计领域专利涉及飞机增升装置的气动与降噪协同优化技术。据专利信息显示，该发明通过在内襟翼端面设置仿生结节、两侧布置非对称翼梢端板，结合驱动系统实现局部扰流控制，在保证襟翼气动性能的同时，显著优化中频宽频噪声抑制效果。发明人为宋妙妍;王普缘;包安宇;陈宝。「一种基于侧缘局部扰流的飞机低噪声仿生襟翼及设计方法，属于飞行器设计领域。其安装于由缝翼和主翼组成的增升装置上，本发明包括内襟翼、外襟翼、降噪系统和驱动系统，内襟翼和外襟翼安装在增升装置上，内襟翼靠近外襟翼的一端设置有降噪系统，所述降噪系统由位于内襟翼内部的驱动系统驱动；所述降噪系统包括仿生结节和非对称翼梢端板，仿生结节设置于内襟翼的端面，非对称翼梢端板布置于内襟翼两侧。针对襟翼侧缘噪声降噪方法存在的影响气动性能、产生额外噪声、结构复杂的问题，本发明提供一种基于侧缘局部扰流的飞机低噪声仿生襟翼，在保证增升装置气动性能的同时，达到降低襟翼中频宽频噪声的效果。」

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