天眼查App显示，2025-09-23，「换热结构、车辆热管理系统、热管理控制方法、存储介质、控制器及车辆」正式进入专利的公布阶段。申请人为比亚迪股份有限公司，该项车辆热管理技术专利涉及电池加热过程中的梯度换热环境构建与热冲击抑制场景。据专利信息显示，通过将电机电控余热流体引导至更接近电池的位置，显著优化热输入的均匀性和可控性，提升电池热安全性与加热效果。发明人为王新婷;周晨阳;康彦杰;师春雨;何璨明。本申请涉及一种换热结构、车辆热管理系统、热管理控制方法、存储介质、控制器及车辆，涉及车辆热管理技术领域，该换热结构包括板体，板体被配置为与电池的第一侧换热配合，板体内部设置有相互分隔的第一流道和第二流道。第一流道与电机电控余热回路连通，第二流道与发动机余热回路连通，且第一流道相较于第二流道布设在更靠近电池的一侧。该结构通过将温度相对较低的电机电控余热流体引导至更接近电池的位置，有益于在加热过程中构建梯度换热环境，减少高温流体对电池的直接热冲击，有助于提升热输入的均匀性和可控性，从而改善电池的热安全性与加热效果。

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