9月23日，江铃汽车发布公告，拟委托福特汽车销售服务（上海）有限公司为其生产的福特品牌乘用车和皮卡提供中国市场全面分销服务。

此举为福特中国业务整合的一部分。长安福特、江铃福特及福特进口车业务将全部纳入新成立的福特汽车销售服务（上海）有限公司，该公司由福特汽车独资设立，全面负责福特品牌在华营销、销售和服务业务。

整合后，福特将实现两家合资公司与进口车并网销售，新公司管理经销商超过380家。江铃福特侧重硬派越野与皮卡市场，拥有约110家经销商；长安福特主攻主流家轿市场，拥有约270家经销商。

渠道统一有助于统筹品牌管理、减少内耗，提升市场竞争力。经销商将获得更完整产品线，消费者可享更多车型选择，销售网络覆盖范围也将扩大。

2018年，福特曾通过长安福特下设的全国分销服务机构（NDSD）尝试渠道整合，但因权限与资源整合不足而终止。此次整合更为彻底，标志着福特在中国市场销售体系的重大调整。

陈晓波已正式加入福特中国，出任福特销售服务公司总裁，向福特中国及福特国际市场集团总裁兼首席执行官吴胜波汇报。

为保障整合顺利推进，江铃汽车与福特汽车将对江铃福特（上海）进行增资，用于债务清偿，确保平稳过渡。江铃汽车表示，该举措有利于优化资源配置、提升资本效益与运营效率。

在新能源与智能化加速发展的背景下，外资品牌单一赋能双合资公司的模式面临挑战。福特率先实现合资公司并网销售，或将对中国汽车市场合资模式产生示范效应。

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