华为车BU CEO:L3级自动驾驶2027年将规模放量

2025世界新能源汽车大会在海南海口举行,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志提出汽车产业发展的“三波浪潮”观点。

第一波为电动化浪潮(2015-2022),电力替代燃油,大幅降低出行成本;第二波是智能化浪潮(2022-2027),算法替代司机,提升安全与体验,减少事故隐患;第三波自2027年起进入自动化浪潮,重新定义安全与体验标准,打造智能移动空间,提升交通与社会效率。

靳玉志介绍华为乾崑的规划:2025年,ADS 4系统首发面向L3技术架构的高速商用解决方案,具备高速L3试点商用及城区L4测试能力;2026年,在法规允许前提下,力争实现高速L3规模商用和城区L4商用试点;2027年,随着高速与城区NCA功能普及,L3将实现规模放量,城区L4进入商用阶段,Robotaxi与干线物流逐步落地,开启载人载物的无人化新时代。

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