9月28日，千里科技董事长印奇回应外界关于公司打造“第二个华为（智驾领域）”的提法时表示，华为是中国值得尊敬和学习的企业，但千里科技具备不同的基因与能力，希望提供差异化的解决方案。他指出，未来国内OEM和供应链体系将涌现更多优秀企业，千里科技期望成为其中之一。

此前，9月25日公告显示，梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司以约13.39亿元受让千里科技3%股份，每股价格为9.87元人民币，成为公司第五大股东。奔驰数字技术承诺自股份过户起12个月内不减持，交易未导致控股股东及实控人变更。

此次转让源于原股东重庆力帆控股有限公司未按协议完成股票质押回购，质权人申万宏源证券和华创证券拟通过协议转让方式处置其所持股份，最终由奔驰数字技术受让，用于偿还债务。

印奇表示，奔驰成为股东是对千里科技的认可，双方将在智能驾驶和智能座舱领域展开紧密战略合作。

公开资料显示，千里科技前身为重庆力帆科技，2020年经破产重整后由吉利控股主导转型，并于2022年实现对公司的绝对控股。2024年7月，吉利向印奇旗下公司转让19.91%股份，后者成为第二大股东；同年10月，印奇出任董事长。2025年2月，公司正式更名为千里科技，推进智能驾驶与智能座舱转型。

天眼查信息显示，2025年6月27日，重庆千里智驾科技有限公司成立，法定代表人为杨沐，注册资本1050万元，经营范围涵盖智能车载设备制造与销售、人工智能硬件销售、信息系统集成服务、软件开发及数据处理服务等，由迈驰智行（重庆）科技有限公司、浙江吉润汽车有限公司（吉利控股旗下）、宁波路特斯机器人有限公司、重庆智江众旺企业管理咨询合伙企业（有限合伙）共同持股。

2023年3月20日，吉利汽车控股行政总裁桂生悦曾表示，要与千里科技合作打造“第二个华为（智驾领域）”，以在智能化和自动驾驶领域取得领先地位。

据千里科技2025年8月22日披露的半年报，公司上半年实现营业收入41.84亿元，同比增长40.04%；归属于上市公司股东的净利润3117.08万元，同比增长19%；基本每股收益0.0069元。

另据公司9月2日公告，2025年8月汽车整车销量达1.11万辆，同比增长168.55%；2025年1-8月累计销量6.00万辆，同比增长85.80%。

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