10月1日，零跑汽车公布最新交付数据：9月，零跑全系交付达66657台，首次突破六万台大关，创中国造车新势力单月交付量新纪录。

2025年3月至9月，零跑汽车交付量持续攀升，连续七个月领跑新势力品牌。9月交付量标志着零跑迈入全新发展阶段，展现出强劲的市场竞争力。

零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示，此次交付量不仅是零跑的里程碑，也刷新了中国新势力月销量纪录。9月初，零跑携新品Lafa5亮相2025慕尼黑国际车展，同时B10在海外正式上市。

9月25日，零跑第100万台量产车下线，成为中国第二家进入“百万俱乐部”的新势力车企。从第50万台到第100万台，零跑用时343天，创下中国新势力最快百万产量纪录。

零跑“全域自研”战略与“科技普惠”理念构建了企业发展的核心优势。快速达成百万产量，体现其体系化能力、规模化效应及市场认可度的显著提升，标志着企业已迈入高质量发展新阶段。

Lafa5基于LEAP 3.5架构打造，定位高颜值运动轿跑，聚焦生活方式、个性态度、自由掌控与潮流审美四大价值，目标用户为都市青年群体。该车型计划于2025年第四季度在中国上市，2026年推向全球市场。

零跑B系列首款全球化车型B10于9月启动欧洲交付，并同步在海外市场上市。2025年内，B10将进入欧洲、中东、非洲、亚太、南美等超20个国家和地区。10月将在法国开启全球媒体测试。

未来，零跑将依托百万辆生产经验，强化制造体系与技术积累，扩大全球影响力。其旗舰级技术平台及首款旗舰车型D19将于10月全球首秀，进一步丰富产品矩阵，提升品牌竞争力。

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