法拉利Amalfi超跑正式在中国发布，中国市场建议零售价为259.85万元起，预计2026年四季度首批交付。该车定位为硬顶跑车，是法拉利Roma的继任车型。

外观设计延续硬顶Berlinetta经典理念，前脸取消传统格栅，采用深色凹条上方的悬浮式前翼，与车身同色，传感器和前大灯融入其中。前大灯上方设有旁通通道，优化气流压力与冷却效果，前包围分流器提升空气动力学性能。

侧面延续Roma车身比例，线条流畅动感，配备隐藏式门把手与20英寸轮辋，优化美观性与空气动力学表现。前后轮胎规格分别为245/35 R20和285/35 R20，标配普利司通Potenza Sport与倍耐力P ZERO高性能轮胎。车身尺寸为4660/1974/1301毫米，轴距2670毫米。

车尾采用双边共四出排气系统，尾灯延续Roma风格，后扩散器重新设计，更具运动感。配备主动式可移动扰流板，可根据车速、纵向和横向加速度调节，提供低风阻（LD）、中档下压力（MD）和高档下压力（HD）三种模式。首发Verde Costiera蓝绿色外观配色。

内饰方面，方向盘左侧回归铝制启动按钮，集成驾驶辅助系统（ADAS）、自适应巡航控制、电话及语音控制、显示屏视图选择、雨刷控制与转向灯开关等功能。背面设两个旋钮用于音量调节与电台切换。

配备15.6英寸数字仪表盘、10.25英寸电容触摸屏及8.8英寸副驾屏，副驾屏可显示G值与发动机转速等性能参数。支持Apple CarPlay互联与手机无线充电，可选装14个扬声器的柏林之声音响系统。

座椅提供3种尺寸规格，按摩功能配备10个气腔，支持5种模式与3种强度等级，座椅及靠背具备通风功能。

安全性与驾驶辅助方面，搭载新一代驾驶辅助系统（ADAS），包括自适应巡航控制、自动紧急制动、盲点探测、车道偏离警示、车道保持辅助、自动远光灯、交通标志识别与辅助、驾驶者疲劳与分心监测。可选装全景影像系统与后方十字路口交通警示。

动力系统搭载3.9T V8发动机，中前置布局，最大功率640马力，峰值扭矩760牛・米。0-100公里/小时加速时间3.3秒，0-200公里/小时加速时间9.0秒，最高车速320公里/小时。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。