巴西圣保罗，Helena Lizo和团队成员曾为Lalamove在巴西达成50份订单而庆祝，其中许多订单来自内部人员。印尼雅加达，腾讯云副总裁陈锐与GoTo集团CTO William Xiong在Gojek完成千余个微服务迁移至腾讯云后相拥。这些瞬间标志着中国科技企业出海进入新阶段：不再只是产品输出，而是适应不同文化、基建与合规环境的深度本地化。

萝卜快跑于2023年7月获迪拜道路与运输管理局编号001的自动驾驶测试牌照，并启动市区规模化路测。此前其已获得中国及中国香港首张自动驾驶测试许可。目前萝卜快跑已在16座城市运营，服务订单超1400万次，行驶里程逾2亿公里。滴滴旗下巴西出行平台“99”提供摩托车出行服务99Moto，其骑手娜塔莎·伊芙琳曾拥有7辆摩托车并经营配件店。10月14日，“99”外卖在里约热内卢上线，覆盖戈亚尼亚和里约。滴滴国际版在墨西哥服务超3000万用户，占该国人口约四分之一。

文渊智库创始人王超指出，本轮出海聚焦拉美、东南亚等经济上升期市场，主因是国内业务饱和。技术输出同时带动文化渗透，影响力较传统模式更强。Gojek占据印尼55%网约车和70%外卖市场份额，其云迁移涉及千余个微服务，依赖腾讯云50多款产品支持，最终在4小时54分钟内完成。腾讯云雅加达区域为此由双可用区扩展为三可用区。

青云科技通过私有云、容器平台KubeSphere等服务出海，客户包括海外本地企业，亦面临国内外服务商竞争。小鹏汽车基于阿里云国内架构开发，计划利用海外阿里云节点降低出海成本。阿里云刘伟光认为，中国企业正以AI新形态出海。腾讯与阿里分别以生态协同和基础设施构建差异化优势应对欧美云厂商。

根据《2025企业出海白皮书》，中国短剧应用DramaBox、Reelshort等在东南亚和拉美长期位居下载量与收入前三，两地贡献全球短剧半数以上下载量。过去一年，中国手游在东南亚畅销榜前100占54席，收入份额达56%，代表作包括《原神》《王者荣耀》国际版。

全球游戏营收2022—2024年仅增2%，但获客成本持续攀升，部分超过研发支出。《Whiteout Survival》去年海外营销预算达4.3亿—4.6亿元，高于约3.1亿元的研发投入。部分中国科技企业出海采用新品牌策略，以实现风险隔离与本土认知重建。菲律宾用户Cherry通过车模得知Lalamove源自中国，其使用方式类似货拉拉。

Lalamove需适配多语言排版、操作系统兼容性等问题，如阿拉伯语从右至左书写。进入新市场前，团队调研人均GDP、互联网渗透率及零散运力数据。2023年货拉拉境外营收1.49亿美元，占总额9.3%。滴滴二季度国际出行订单同比增长24.9%至10.88亿单，GTV达271亿元，同比增27.7%。

美团餐饮系统海外版Peppr将国内集成服务拆分为模块化方案进入美国市场。2023年5月，美团在香港推出外卖品牌Keeta，随后进入沙特、卡塔尔等地。10月17日，金山办公与阿曼电信签署协议，在阿曼推广WPS 365国际版。万兴科技张铮表示，纯工具类产品如数据恢复软件出海复制难度较高，AI应用有限。

云启资本陈昱建议机器人企业出海初期聚焦特定区域，控制人力资源与售后成本。腾讯云许华彬建议企业善用云厂商能力避免重复建设，并组建专业团队应对注册、合规、招聘等挑战。《2025企业出海白皮书》将合规列为首要难题，全球数据法规存在“统一理念、碎片实践”特征。

欧盟GDPR可对非欧盟企业施加管辖，罚款最高达全球年营业额4%；美国则缺乏联邦统一法，各州隐私法案差异大。自建GPU集群需提前18个月规划，资本支出可达千万美元。流量脉冲式分布导致首日峰值可达日常30倍，两周后回落，造成资源错配与投资回报不确定性。

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